Construindo Crédito

Há algum tempo atrás descobrimos que nosso cartão de crédito do HSBC não estava funcionando para construir o crédito aqui no Canadá. Essa informação não é oficial, mas alguns outros brasileiros que conhecemos e que fizeram do HSBC seu banco aqui no Canadá passaram pelo mesma experiencia que nós. Ao tentar usar o cartão de credito emitido pelo HSBC como referencia de crédito tiveram suas propostas de crédito negadas.

Ao descobrir isso, começamos a correr atrás de outros bancos que pudessem nos oferecer um cartão de crédito para começarmos mais uma vez a construir nosso histórico de credito aqui. 

Descobrimos então um programa do ScotiaBank  (imagino que existam também em outros bancos) que oferece ao recém-chegado ao Canadá a oportunidade de abrir uma conta corrente no banco sem depósito obrigatório e ainda com a opção de obter um cartão de crédito da bandeira Visa com limite de $1000,00 sem ter que deixar depósito retido no banco ou qualquer outra obrigação. 

Para abrir a conta é bastante ter o documento que recebemos do oficial de imigração no Landing, e esse programa é para todo imigrante com menos de 3 anos de residência no Canadá. Para maiores informações o site do Banco explica em maiores detalhes em francês e inglês.

Curso de Québécois-Saguenéen

Este mês eu vi um vi um filme franco-quebecois: Le bonheur de Pierre, peguei na biblioteca aqui perto, conta a estória de pai e filha que vem da França morar em uma pequena cidade da região do Saguenay e a reação dos moradores da cidade.
Gostei muito do filme, um dos aspectos relevantes da estória é a referencia ao sotaque da região, que está para o Quebec assim como o caipira está para o Brasil.

Descobri um canal no Youtube dedicado ao filme e o que que é muito interessante no canal foram dois videos dedicados à ensinar o français Saguenéen. Dizem que o francês da região é muito diferente do francês de Montreal, mas para quem não está muito familiarizado com o francês quebecois não há diferença aparente e poderá aprender muito assistindo à esses vídeos. A dificuldade em entender o francês quebecois depende de com quem se está falando, da origem ou do nível de instrução, quanto menos instrução mais o falar adquire características próprias de uma região ou grupo e vice-versa.

Mas vamos ao que interessa Curso de Québécois-Saguenéen.

Introduction au cours de Québécois-Saguenéen

Cours de Québécois Saguenéen

Meu GPS

A Francesa (é assim que chamamos nosso GPS) esteve adoentada esses dias, fiz um update nos mapas e de repente parou de funcionar, depois de instalar programas, reinstala-los, renomear pastas, finalmente voltou a funcionar e nem sei como fiz para voltar ao normal. Na proxima vez vou pensar duas vezes antes de atualizar.

GPS são coisinhas muito úteis em terras estranhas, mas também são as coisas mais cobiçadas pelos drogados daqui. Um dia desses saí de casa e vi algo que toda semana eu via no Brasil, vidro de carro quebrado na calçada, tinha sido o GPS dos nossos vizinhos que tinha sido roubado. Eles foram na polícia e acho até que foram foram ressarcidos pelo prejuízo. Há quem diga que devemos evitar os suportes de para-brisa, limpar o vidro para tirar a marca da ventosa, usar outro tipo de suporte que possa ser retirado sem deixar marcas e claro nunca deixar o GPS à vista. Eu ainda uso o suporte do para-brisa mas nunca deixo-o fixado quando saio do carro, é... a coisa é grave assim.

Essas coisinhas muito úteis ás vezes nos aprontam, na verdade não é muito culpa deles. Um dia desses peguei um endereço em Laval e não tinha jeito do GPS encontrar o local nem me deixava terminar de digitar o endereço, acabei usando o Google maps do celular. Na verdade não era Laval era "municipalité de Chomedey sur l’île de Laval"*, e aqui existem diversos locais assim como Le Gardeur, Repentigny, que é a cidade é Le Gardeur no município de Repentigny. O problema é que muita gente no endereço escreve o nome do município e não o da cidade. Para evitar problemas o melhor é tentar incluir o código postal na hora de inserir o endereço no GPS.

Pois é a francesa esteve parada uns dias, resolvi fuçar, de tanto mexer descobri que o meu GPS é um tablet pc rodando windows ce. Mas para ter acesso é preciso colocar uns programas na memoria micro-SD, então no boot o GPS entra no windows, sendo possível acessar por lá o programa original do GPS assim como outros programas que se queira instalar, para por exemplo usar o GPS no Brasil. Também é possivel assistir filmes, editar textos, tocar mp3, jogar e um monte de outras coisas que um tablet pc pode fazer. Se vale a pena hackear o GPS? Para quem quer levar o GPS para o Brasil tem curiosidade e paciência para encontrar os programas e instala-los ou se o seu GPS já está muito ultrapassado pode ser, mas como aqui e no Brasil é proibido assistir filmes e dirigir e como os celulares já fazem um tantas de coisas legais, achei melhor deixar como está.

*Laval se situa numa ilha, é conhecida como île de Laval, mas oficialmente se chama Île Jésus.

Voltar é tão bom

Decisão de ir à Recife foi tomada em cima da hora, por isso tive que pagar a conexão São Paulo - Recife pois a Air Canada não tinha este trecho para a data que eu queria. Além da despesa extra não pude levar as malas maiores, pois seria um voo doméstico e eu não quis arriscar ultrapassar o limite de tamanho.

Tive que comprar novas malas, optei por comprar malas baratas e reforça-las com o Protec Bag, comprei as malas no bairro de São José, no Souza Bolsas, que fica na Rua Sta Cecília com R. Santa Rita, também comprei uma bem fraquinha no Extra R$69,00 que mandei como mala extra (US107,00). Pelo preço das malas eu já esperava algumas avarias, das três só uma chegou inteira, mas o Protec Bag e algum metros de durex protegeram o conteúdo que é o que importa.

Não sei se ainda está valendo mas quando viemos pela primeira vez a Air Canada franqueou a terceira mala pois estávamos imigrando garantindo um total de 116kg para cada. Era válido para passagens compradas à Air Canada e deveríamos informar que eramos imigrantes. Já o passageiro comum tem direito a 84kg de bagagem, duas malas de 32kg que são despachadas no check-in, uma mala de mão de 10kg e pastas executivas, laptops, bolsa do bebê, malas para câmeras, caixas ou outros similares tabém 10kg. No dia da viagem acordei cedo preocupado com o peso das malas e a quantidade de bagulho que elas continham, cheguei cedo no aeroporto, procurei um balcão desocupado da Tam e pesei novamente as malas, a mais pesada tinha 31,8kg as outras não estavam muito diferentes.

Foi muita bagagem, em Toronto temos que pegar as malas em uma esteira e levar para outra esteira, se Toronto não for o destino final, felizmente eu estava prevenido e com uma moeda de 2 cad peguei um carrinho para as malas, mas quem chega com crianças e mais de 8 malas como foi nosso caso, no ano passado o é melhor pagar um carregador 26 cad, ele vai fazer o trabalho pesado e indicar o local para despachar as malas para o destino final. Para quem está imigrando além da ansiedade e das 11 horas de voo, pegar todo aquele peso e ainda achar a tal esteira não é fácil.


Desta vez eu estava voltando para casa, o visto no passaporte não tem mais validade o importante é o documento de residente permanente que é mostrado nos check-in e no desembarque. O PR Card é nossa identidade e garantia de poder voltar ao Canada por isso é muito importante para quem está imigrando poder informar na imigração um endereço para o envio do PR Card, um endereço fixo pois este documento demora a chegar e o endereço tem que ser válido no momento do envio, logo endereço do hotel ou apartamento temporário deve ser evitado, peça a um amigo para dar o endereço dele, não sei se podemos dar um numero de caixa postal seria prático pois existem muitas agencias de correios com caixas postais.

A viagem é cansativa e no meu caso são quase 24hs, mas as aeronaves são, relativamente confortáveis, com tela no encosto da frente, um pouco mais de espaço que outras linhas aéreas. Para mais conforto deve-se escolher poltronas sobre as asas (entre 10 e 30 dependendo da aeronave), no fundo da aeronave as turbulências são muuuuito maiores. Mas o pior são as conexões, a espera a procura do portão, etc.

Alguns conselhos:

• Para quem faz conexão em São Paulo entrar na sala de embarque antes da hora prevista pois lá é mais calmo.
• Atenção ao fuso alterar os relógios ainda no avião.
• Quem chega ao Brasil correr para a fila de check-in se vai fazer alguma conexão e por fim usar os totens para fazer o check-in.

E boa viagem!

Curso de inglês subvencionado

Quem leu o post anterior talvez se recorde que ele fala de um certo curso de inglês regido pela Comissão Escolar Inglesa de Montreal, a inscrição ainda está aberta e o valor total é de $120 CAD, com tudo incluído.

O curso é subvencionado pelo governo e já foi comentado nos seguintes posts: HOME (English with subtitles) e Respondendo informando - Cursos de ingles.

A seção deste trimestre começou no último dia 30 e vai até o dia 22/12, o preço é $120 CAD, mas pago em especie. Alguém perguntou se esse preço é para todas as escolas, para confirnar o melhor é procurar no site da Comissão Escolar para ter certeza, só posso garantir o valor para a High School of Montreal Adult Centre.

O curso é oferecido pela manhã ou a noite. Para quem não está bem no inglês, não começou a francisação, nem trabalha o curso é bom e vale a pena pois os livros são ótimos e estão incluidos no preço.

Multa em Montreal é coisa séria

Acredito que aqui, como em toda parte, a multa é uma espécie de pedágio em que poucos pagam o que usam todos, o que aconteceria se ninguém cometesse infrações ou para onde vai o dinheiro já é mais complicado.

Aqui a multa ocorre com mais freqüência por não parar no arret, por velocidade acima do permitido e por estacionamento. O carro da polícia pára perto de uma placa de arret, de modo a não ser visto e passa horas e horas com o motor ligado à espera do infrator e todos são parados e multados, as vezes eles seguem um carro ao acaso esperando o erro, se você olhar no retrovisor e ver um carro da polícia atenção redobrada, tem que parar no arret e no sinal amarelo, se for um sedã branco pode ser um carro da policia disfarçado, na porta ele tem adesivos da polícia também brancos. A polícia também usa radares de mão, se estiver numa descida ou numa via de 4 faixas em que a velocidade máxima seja de 40 ou 30km/h muito cuidado alguém pode estar apontando um radar para seu carro.

Na região de Montreal é difícil achar vaga para estacionar e mesmo quando tem vaga temos que interpretar as placas, certificar-se que não há hidrantes ou ciclovias. Pode-se arriscar não fazer uma parada completa no arret, mais a vigilancia dos estacionamentos é mais rigorosa. Existem locais em que dependendo do momento pode-se ou não estacionar, existem áreas reservadas para moradores, para deficientes, mesmo em um parquímetro não se pode estacionar a qualquer momento.
Para estacionar tranquilo deve-se observar

• O mês, entre dezembro e abril pode-se estacionar em quase qualquer lugar ou hora.
• A seta, para esquerda significa á partir deste ponto, para direita, até este ponto.
  
• Se tem o nome secteur marcado em vermelho, pode ser uma zona reservada para moradores.
• A hora
  
• O dia, ou dias da semana, ex. lundi jeudi, lundi et jeudi ou só um dia da semana.

E algumas ruas podem haver mais de uma placa e temos que levar em consideração o conjunto. Se no lugar do P tiver um octogono nem pense em parar.

"You´re not in Kansas"

Que bom que não estamos no Kansas, mas ainda assim alguns tornados chegam por aqui, nesta segunda feira a tarde foram relatados dois tornados na região de Montreal, os dois eram do tipo F0 que produzem ventos de até 90km/h. Os danos foram pequenos mas muitos clientes da Hidro Quebec ficaram sem energia. O Quebec recebe uma média de 6 tornados a cada verão mas raramente são mais fortes do que um F0 e muitos ocorrem na zona rural e nem são percebidos.

É o Quebec é uma província bem movimentada, semana passada foi a vez do chão se movimentar ocorreu um terremoto na região de Outaouais, (sudoeste da província).


Ontem tivemos fortes chuvas por aqui e alguns trovões, a piscina municipal chegou a ser fechada como medida de segurança, depois de meia hora do último trovão ela foi reaberta.
Estranho os trovões aqui parecem que sempre estão sobre as nossas cabeças é difícil escutar um trovão distante.
Com exceção de alguns dias de chuva e trovoadas o verão está bem agradável com temperaturas entre 20º e 27º bem abaixo do que tivemos em maio que chegou a 35ºc e deflagrou uma corrida insana às lojas em busca de condicionadores de ar e folhas de acrílico, para instalar aparelho é só abrir a janela e coloca-lo, o acrílico serve para fechar a abertura acima do condicionador, depois é só liga-lo a uma tomada qualquer.

Respondendo informando - Cursos de ingles

O curso de inglês que eu estou fazendo é oferecido pela EMSB Comissão escolar anglófona de Montreal. No site da comissão escolar tem várias escolas e você pode escolher a mais próxima de onde você mora. O curso que eu faço é intensivo 4 horas diárias por 3 meses tem todos níveis do básico ao avançado custa $120,00 cada seção, que inclui o material: Livro texto, Caderno de exercícios, Gramática e Caderno de exercícios da gramática e uma agenda, que vocês veem na foto.
Os professores não são todos nativos a minha professora no momento é uma imigrante ela é ótima. Nesta semana tive aulas também com um professor nativo e foi ótimo também. Mas considerando-se o custo benefício e o conteúdo programático, estou satisfeitíssima, pois além de estudar inglês posso praticar o francês com meus colegas imigrantes que em sua maioria já fizeram a francisação.
Eu estudo de manhã mas este mesmo curso também tem horários a noite. Há quem consiga fazer francisação e curso de inglês a noite para mim não é uma boa opção pois temos as crianças mas para casais sem filhos é bom pois agiliza o processo de adaptação e também ganha-se tempo! Enquanto não estamos com emprego estudar línguas é a melhor opção. E muitas profissões (a maioria) pelo que tenho visto pedem o inglês nas ofertas de emprego!

HOME (English with subtitles)

Estou fazendo um curso de inglês enquanto espero começar a francisação e foi lá que vi esse documentário. Queria compartilhá-lo com vocês. É um filme com imagens belíssimas mesmo as imagens da devastação do meio ambiente são lindas. E tudo fica ainda mais dramático pela entonação suave da voz da narradora, expondo e explicando, com estatísticas estarrecedoras todo o caos e devastação que nossa sociedade é capaz de promover. É um filme aterrador. Ele é longo, mais de uma hora, e vale cada minuto. Eu adorei, espero que voces também gostem!
Está é a versão em inglês com legendas em inglês no You tube há versões em francês, espanhol e alemão não achei em português.

Lavando roupas - respondendo e complementando

quando eu comprei, elas eram do mesmo tamanho...

Vou tentar completar o post anterior e responder algumas perguntas de nossos leitores. Sobre as roupas que encolheram todas foram compradas aqui e em sua maioria meias e sous-vêtements das crianças. Eu sempre tomo cuidado de lavar as roupas trazidas do Brasil em ciclos de água fria ou morna e se possível seco no varal principalmente se for uma peça que eu ame muito, são poucas mas acontece!!

Sobre o OXY-PRO para evitar as manchas é sempre bom usá-lo só na hora da lavagem... Todos os casos de desbotamento e manchas que ocorreram foi em roupas em que apliquei o produto muito antes da lavagem.

Acredito que a secadora pode causar o encolhimento das roupas, depois compramos um varal e passamos a secar algumas roupas em casa não tivemos mais encolhimentos. Do Brasil eu trouxe um varal tipo guarda-chuva, me arrependi muitíssimo de só ter trazido um. Se puder traga muitos, aqui tem, mas não é fácil de achar. E um de qualidade similar ao que eu trouxe sei que deve ter mas, não achei ainda. Quando se tem o hábito de lavar a lingerie no banho ele é indispensável.
Uma coisa que aqui ainda não achei foi sabão em barra, uma amiga já me disse que viu sabão de coco para vender, mas eu, nunca achei.

E por último mas não menos importante obrigado pelos comentários e por nos linkar ficamos felizes em poder ajudar!

Lavando roupa Tutorial

Da esquerda para direita amaciante de papel, removedor de manchas, amaciante líquido e Sabão de lavar roupas.

Esse post é dedicado a voce, amiga dona de casa e também a todos os filhinhos e filhinhas da mamãe que não estejam familiarizados com os serviços domésticos em geral.

Lavar roupa aqui em Montreal, quando mora-se em prédios, não é uma coisa muito óbvia ou fácil.
Geralmente os edifícios aqui tem uma lavanderia comum para todos os moradores. No nosso prédio em particular não é permitido ter lavadoras ou secadoras (laveuse e secheuse) dentro dos apartamentos, mas isso não é uma regra geral.
Cada lavagem ou secagem custa entre $1,50 e $1,75 aqui pagamos com moedas de $0,25 mas em alguns lugares é com um cartão de recarga. Para obter as moedas falamos com o Concierge ou podemos pedir no Banco...
O sabão de lavagem (lessive) de roupa é geralmente líquido mas pode-se encontrar em pó, eu só comprei uma vez, pois para os que, como eu, tem que descer com todo o arsenal de limpeza e mais uma tonelada de roupas não é nada pratico, o saco é muito grande e não tem medidor.
Para tirar manchas uso um produto removedor de manchas chamado OXY-PRO (primo do Vanish) que em 98% dos casos não mancha o tecido e retira totalmente ou quase, todo tipo de sujeira. Aplica-se sobre a mancha antes de colocar para lavar.
O amaciante pode ser líquido ou em folhas de papel. O líquido recomendo só para quem tem máquina em casa e que tenha depósito para o amaciante, as máquinas das lavanderias em comum geralmente são jurássicas e não vem com esse advento tecnológico. Nesse caso tem-se que esperar pelo enxague nos últimos 10 minutos de lavagem para colocar o amaciante, nada prático!
Os papéis amaciantes por outro lado são muito mais práticos! Usamos na secagem e ele ajuda a diminuir a eletricidade estática, potencializa a secagem, deixa tudo macio e cheiroso. Eu só descobri esses benditos por acaso numa liquidação do supermercado... Fique atenta, amiga dona de casa, a toda e qualquer aglomeração de mulheres em gôndolas de supermercado podem indicar um bom produto que devemos investigar!
Agora a ciência da lavagem em si! Os ciclos de lavagem variam entre 22 a 26 minutos. A lavagem no ciclo de roupas brancas usa só água quente e a do cores vivas usa só água fria. Todos os outros são com água morna. Nas máquinas aqui de casa existem 6 tipos de ciclos de lavagem :

1. tecidos brancos Blanches
   
2. tecidos cores vivas couleurs vives
   
3. tecidos delicados delicats
   
4. tecidos sintéticos (que não amassam) infroissables
   
5. Roupas de lã lainages
   
6. tecidos Coloridos couleurs
   

A secagem tem três opções de ciclo: brancos, sintéticos e delicados. Em todas as máquinas que eu usei até hoje eles são de pelo menos 60 minutos cada. Aviso que as roupas secas na secadora podem encolher. A secadora de roupa tem um filtro que deve estar limpo para que ela funcione a contento. Lembre-se de sempre verificar antes de começar o ciclo e de limpá-lo após o fim da secagem.
Aqui no prédio temos apenas 3 lavadoras e 3 secadoras. O método que uso atualmente e que foi o melhor, mais rápido, eficaz e econômico, para nós que temos semanalmente pelo menos 4 lavagens de roupa para fazer, é o seguinte:
Primeiro eu escolho um horário estranho para encontrar a lavanderia vazia e uso todas as máquinas ao mesmo tempo (sei que é feio e pouco civilizado, não recomendo, mas faço sempre que posso) lavo tudo e só depois começo a secar. Na secadora não entram as roupas sintéticas, roupas íntimas, pijamas, roupas de baixo etc. Essas eu trago para secar no varal, no inverno esta é uma pratica recomendável e é ecológico pois economiza a energia do umidificador, além do dinheiro da secagem ;D
Nas secadoras daqui podemos colocar moedas a mais e assim aumentar o tempo de secagem geralmente coloco $1,00 a mais e seco todas as roupas. A minha meta é nunca gastar mais do que $10 semanais.
As dicas mais importantes de todo esse falatório são: seque tudo junto, junte sempre a maior quantidade possível de roupa suja, retire as roupas pequenas e seque-as dentro de casa e compre amaciantes de papel a roupa fica muito menos amassada e para pessoas, como eu, adeptas do modo gênio da lâmpada de viver, fica menos na cara que a pessoa saiu de dentro da garrafa.

Quem espera sempre alcança

Finalmente estamos com os principais documentos em mãos, NAS, Assurance Maladie, carteira de motorista e finalmente após 4 meses da nossa chegada os nossos PRCARDS,! Acho que a demora para chegar os PRCARDS aconteceu porque comunicamos um novo endereço um mês após a nossa chegada! Chegamos em novembro e em dezembro ligamos para dar o novo endereço. Ter um endereço fixo para entrega de correspondência antes de vir para o Canadá é muito importante, nem que seja uma caixa postal. Mais enfim, que bom que estamos com os documentos!

Ainda esperamos por uma vaga na creche subvencionada (CPE).
Algo que descobrimos recentemente é que podemos inscrever as crianças nas CPE's pelo site da Enfance famille, e que algumas CPE's não exigem que se more na mesma vizinhança. Considerando que a espera por uma vaga pode durar 5 meses ou até mais o melhor é fazer esta inscrição mesmo antes de chegar no Quebec, ou antes do nascimento da criança. Esta informação não é dada no Apprendre le Québec, nem me foi dada no encontro com o agente de integração no MICC, que só me falou do site magarderie.com, que é útil mas dá apenas informações sobre vagas em creches privadas, os contatos telefônicos e os endereços delas.

Agora aguardamos o começo da francisação para poder receber o reembolso (de 7cad/dia) do que gastamos com a garderie privada, não é muito mas já é alguma coisa. Falando nisso as crianças estão bem, obrigada, estão na creche da Mme Sallyane, Garderie MANYI, que por acaso está com vagas disponíveis.

La loi sur LNT

Assisti uma palestra muito interessante sobre os direitos do trabalhador no Quebéc. A palestra deu uma idéia de quais são Les Normes du Travail e foi apresentada pelo grupo Au bas de l'echelle, este grupo foi fundado em 1975 para defender, educar e lutar pelos direitos dos trabalhadores não sindicalizados. É uma organização sem fins lucrativos sustentado por diversos organismos, doações e pelos seus membros.

A lei sobre as normas do trabalho, é um tema interessantíssimo e foi abordado no atelier que falei no post anterior. E é pouco conhecido mesmo pelos quebecois. Aqui vou fazer um resumo quem quiser aprofundar é só clicar nos links.

Salário Mínimo
O salário mínimo é de $9,00CAD/h ou $8,00CAD/h para trabalhadores como entregador de pizza, garçon ou barmaid que ganham gorjetas elas variam entre 10 e 15% e o empregador não tem direito sobre elas. Os salários só vão aumentar no dia 1° de maio.

Feriados
No Quebéc não se comemora o 1º de maio, aqui só existem 8 feriados por ano:

• 01/01 Ano Novo
• a quinta ou segunda feira da Páscoa (que escolhe é o empregador)
• segunda feira que precede o dia 25/05 dia dos patriotas
• 24/06 festa de Saint Jean festa nacional do Quebéc
• 01/07 Festa do Canadá
• 1ª segunda feira de setembro festa do trabalho
• 2ª segunda feira de outubro Ação de Graças
• 25/12 Natal

Quando os feriados do dia 24/06 e 01/07 cairem num domingo a segunda feira seguinte será o dia feriado. Mas o trabalhador só tem direito a receber pelo dia feriado estiver presente no dia de trabalho anterior ou posterior ao dia feriado. O valor recebido pelo trabalhador é o equivalente a 1/20 das quatro semanas antecedentes a semana do feriado, para os que recebem gorjetas elas também estão incluídas no cálculo.

Licença médica
O trabalhador tem direito a no máximo 26 semanas de licença num período de 12 meses. Se for vitima de um ato criminal a licença pode chegar a 2 anos, mas para ter direito a isso é preciso ter no mínimo 3 meses de trabalho continuo (período probatório).

Horário de Trabalho
A lei não determina o dia normal de trabalho só a jornada de 40h semanais
Jornada
A jornada de trabalho normal é de 40 horas semanais após esta quantidade o trabalhador deve receber horas extras. Cada hora extra corresponde a 1.5 do salário regular. Mesmo que o seu horário regular de trabalho seja de 35 horas o trabalhador só recebe horas extras quando ultrapassa as 40 horas da jornada. As horas extras podem ser pagas em salário ou em tempo de folga nesse caso também multiplica-se o tempo por 1.5.
Horas extras
Se o empregador pede que o trabalhador faça horas extras ele deve fazer caso, não tenha justificativas aceitáveis de acordo com a lei para se recusar a faze-las há também limites (máximo de 50h semanais de trabalho) estipulados pela lei, para não haver abusos.

Pausas
O empregador não é obrigado a dar um pausa para café mas se der tem que pagar.
Depois de 5 horas consecutivas de trabalho o trabalhador tem direito a uma pausa de 30 min para o almoço, e o se empregador exigir que o trabalhador esteja disponível no local de trabalho ele deve pagar essa pausa também.
Atrasos
Não há na lei nenhuma justificativa para um atraso do trabalhador! Atraso é falta grave e motivo para demissão. O empregador só pode descontar do salário o tempo que o trabalhador se atrasou.
Férias
Menos de um ano de trabalho continuo (mesmo empregador)
O trabalhador tem direito a um dia de trabalho para cada mês trabalhado até no máximo 2 semanas.
1 a 5 anos de trabalho continuo (mesmo empregador)
O trabalhador tem direito a 2 semanas de férias pagas a 4% do salário bruto do ano. e a possibilidade da 3ªsemana mas sem pagamento.
5 anos ou mais
O trabalhador tem direito a 3 semanas de férias pagas a 6% do salário bruto do ano.
É o empregador que determina a data das suas férias, ele deve avisar com antecedência de pelo menos 4 semanas. É obrigatório que as férias sejam pagas de uma só vez antes do seu início.

Os pontos acima são os que eu acho mais importantes e que todo mundo que imigra tem que saber!

Agora existem outras facetas que só estando aqui a gente toma conhecimento. É muito mal visto o trabalhador que fica até mais tarde sistematicamente pois aqui isso da a entender que a jornada diária não é suficiente e por isso o trabalhador parece menos eficiente, e ainda sai mais caro para o empregador pois o salário é pago por horas trabalhadas.

Outro exemplo é atraso, empregador algum suporta atrasos principalmente recorrentes, o trabalhador tem que ser responsável, e a pontualidade é a prova de que ele preve o seu percurso até a empresa não há dentro da lei nenhuma justificativa para um atraso. O aconselhável é que se voce vai se atrasar é melhor ligar e dizer que precisa faltar, mas só faça isso depois de acabado o período probatório! Ou seja quando conseguir seu emprego nada de imprevistos ou doenças durante três meses senão voce pode perder o emprego!

Para mim a coisa mais importante que percebi é que as normas de trabalho aqui apesar de muito menos vantajosas para o trabalhador, se comparadas às leis brasileiras, são bem mais respeitadas do que as leis no Brasil.

Atelier d'aide a la recherche d'emploi

Passei as últimas 7 semanas participando de um atelier de ajuda na procura de emprego no Centre des Femmes de Montreal, uma experiência que ainda não me rendeu o primeiro emprego no Quebéc mas me deu a chance de conhecer mais um pouco da cultura das empresas canadenses.
Vários pontos são abordados como a elaboração de currículo e cartas de apresentação, treino para entrevistas, e muitos outros tópicos, recomendo para todos recém chegados. Há vários centros de apoio ao imigrante alguns inclusive oferecem ajuda financeira aos imigrantes durante a procura de emprego.
Para mim mesmo sem a ajuda financeira, foi muito válido pois a espera da francisação pude treinar o meu francês e o meu ouvido para entender mais o quebecois. Foi muito bom também pois conheci outras imigrantes, suas culturas e ainda fiz algumas amizades!
Quando me inscrevi pensei que 7 semanas seria muito tempo para aprender a fazer um currículo, mas no fim passou tão rápido e alguns pontos foram vistos apenas superficialmente por falta de tempo!

Dia internacional da mulher

Imagine 3 minutos sem as mulheres Imaginez 3 minutes sans les femmes
O vídeo abaixo mostra uma manifestação pela liberdade e igualidade de direitos entre homens e mulheres. Aconteceu aqui em Montreal ontem, e eu estava lá junto com elas participando, pela primeira vez, de um movimento como esse! Foi super emocionante estar lá junto com todas estas pessoas que lutam pelo mesmo objetivo e :

Tant que toutes les femmes ne seront pas libres nous serons en marche!

"Enquanto todas as mulheres não estiverem livres nós estaremos em marcha " (tradução livre)

Permis de conduire

O permis de conduire Quebecois, apesar de não ser obrigatório é um documento muito importante no processo de integração do imigrante e é emitido pela Société de l'assurance automobile du Québec, SAAQ.
Ao chegar no Canadá nós brasileiros podemos dirigir por 90 dias com a habilitação brasileira e temos um ano para fazer um echange de permis.
O exchange de permis é apresentar a habilitação brasileira e passar em exame teórico e prático. Após os 90 dias para dirigir é necéssario um permis apprenti conducteur até para frequentar auto-escola e a presença de alguém com permis local de mais de 2 anos, que pode ser o instrutor ou um amigo. Para quem não fizer o exchange no período de um ano, digamos que a situação fica muito complicada.

Uma dica é antes de sair do Brasil fazer um cartão de crédito com seguro para aluguel de veículos, assim o preço do aluguel do carro fica muito mais barato pois não é preciso incluir o seguro. Alugar um carro ajuda muito a treinar e também a discontrair

Etapas a seguir:
A primeira etapa é ligar para marcar o rendez-vous, os documentos necessários lhe serão ditos pelo telefone.
Ir ao SAAQ: Para quem está em Montreal, pegue o metro direção Montmorrecy, desça na estação Henri-Bourassa sai pela Rue Berri, atravesse a rua e pegue o 171 ou 164, eles vão até o SAAQ.


O SAAQ parece um centro de imigrantes pois é só o que tem por lá, Quebecois são aqueles com 16 anos e a mãe ao lado, ou os que estão emplacando carro, são rarissimos, Sempre que for lá de um jeito na aparência pois é tirada uma foto no começo do processo e outra no fim.
Algumas pessoas passam nos exames de primeira e com um mês já estão com o permis, mas devo dizer que não são maioria, é preciso treino e cabeça fria para passar. Na verdade o sistema é montado para favorecer as auto-escolas, uma das primeiras perguntas é se fizemos auto-escola. De fato alguém que frequenta uma auto-escola está mais apto a entender o transito aqui, pois algumas coisas são muito estranhas. Existem várias escolas e preços que variam entre 25 e 50cad. Eu não passei no primeiro exame prático e fiz algumas aulas com uma portuguesa, Suzy, na Tecnic (514)389-8237 valeu muito a pena, a Suzy é uma figura e poder falar em português ajudou.

No primeiro rendez-vous é feito um exame de vista e um teórico, para passar no teórico é só fazer os Tests en ligne algumas vezes, há também dois livros recomendados: Guide de la route e Conduire un véhicule de promenade, o primeiro é o mais importante.


Passado o exame teórico vem o prático que é marcado para uma ou duas semanas após, quem quiser adiantar é só ligar alguns dias depois, sempre aparece vaga.
Existem vários centros onde são feitos o exame prático, a diferença é que para os da ilha de Montreal é proibido dobrar a direita com o sinal vermelho. Gente! no Quebec se não estiver na ilha ou se não houver indicação contraria é permitido dobrar a direita com o sinal vermelho.

(CONTINUA)

Dinheiro pra que dinheiro? (revisado)

Primeiro passo é trazer o dinheiro para o Canadá, para quem tem os 50.000, ou mais, vale muito a pena abrir a conta do HSBC pois é muito fácil fazer as transferências e só é cobrado o iof. Tem um valor máximo por dia e por mês e pode-se programar transferências recorrentes ou com dia marcado, no entanto é bom lembrar que no Brasil o rendimento é maior do que aqui. É muito importante começar a usar o internet home banking desde o Brasil, abrimos a conta e logo viajamos ao chegarmos aqui foi um problemão pois não tínhamos criado a senha da internet.

Outra opção que usamos foi o saque com o cartão visa do BB, basta encontrar um caixa com o símbolo visa plus e na hora do saque escolher saque na conta e não no crédito, o dinheiro sai direto da conta e não do cartão, tem taxas mas são menores, e há um limite de 400cad por caixa eletrônico.VISA’s ATM locator: http://visa.via.infonow.net/locator/global/

Existem outras opções para transferir dinheiro, cartões pré-pagos, transferência internacional, etc. Dessas não podemos falar pois não as utilizamos, assim como algumas pessoas trocam de banco ao chegar aqui. Por enquanto estamos satisfeitos com as nossas opções.

Então com a grana na mão vamos gastar. Não é bem assim, nós imigrantes quando pomos a mão no bolso não temos amigos nem conhecidos, estamos sós, sou eu e eu, ou eu e minha família, a bronca é só nossa. Então muita calma na hora de comprar, primeiro saber se é preciso, segundo comparar. As vezes vemos preços muito bons pois existem lojas falindo, se mudando (passando o bail), entrepots, liquidações de fim de estação etc. Pedir opinião também pode ajudar, se for imparcial e lembrem-se na hora de pagar estamos... isso mesmo, sós. Existem também os jornais semanais, cada loja tem o seu e alguns produtos são oferecidos muito abaixo do preço é só acompanhar torcer e esperar.

Para móveis conferir a Ikea, roupas e tudo mais tem no Zellers, tudo mais, desde casa, esportes carro, etc tem na Canadian Tire, roupas é na JVS, fazer a feira é no Maxi. Para facilitar abaixo tem os links para os diversos jornais semanais das lojas

Encontrar jornais das lojas

Aliments M&MBest BuyBreault & MartineauBrickBrunetBureau en GrosCanadian TireCostcoDéco DécouverteDumoulinFamiliprixFruiterie 440Future ShopHartHome DépotIGAIKEAIntermarchéJardin MobileJean CoutuLa BaieLa SenzaLa SourceLéonLoblawsMarché RichelieuMaxi & cieMetroPharmaprixProvigoProximRéno DépotRonaSAQSearsSports ExpertsStéréoplusSuperCTanguayTigre géantToys "R" UsUniprixWalmartZellers

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Fevereiro Chegou

Solzinho batendo na janela, a grama aparecendo, detalhe está -7ºC, que nem é tanto se comparado com a média para o período.

Foto 02/02/2010

Começo de mês é época de carregar o cartão Opus. O cartão Opus é usado para pagar trem, ônibus e metro. Com o cartão é só ir a um posto de serviço, ou guichê eletrônico e comprar a passagem e carregar no chip, outra opção é comprar o título anual pela internet e receber o cartão em casa com seguro contra perda. O título anual nada mais é que uma autorização para debitar em conta ou no cartão o valor de cada mês, pode ser feito no site do Opus ou do trem para quem quiser incluir trem a vantagem é que o 12 mês do trem é grátis.

Cobrador eletrônico de ônibusCartão Opus

Para quem tem o cartão nem precisa tirar da carteira é só passar a carteira sobre os leitores no local onde se vê o desenho do cartão, quem não tem o cartão coloca as moedinhas na fenda (2,75$) e espera o ticket sair o ticket é válido por duas horas, na próxima vez é só inseri-lo como na figura e esperar que ele saia.

Nós carregamos sempre a passagem mensal que vale para ônibus e metro, mas também incluímos o trem. E todo começo de mês temos que carregar o chip é a primeira despesa do mês. Quando não carregamos antes da mudança do mês temos que pagar o ônibus para chegar a uma estação é aí que mora o perigo pois a passagem tem que ser paga nos ônibus e a maquina recebe moedas, mas se for a mais, ela não dá troco como as de refrigerante ou salgadinho Acho que uma máquina que desse troco seria mais cara e não daria o mesmo lucro.

Assistindo DVDs do Brasil no Canadá

Débarrer son lecteur DVD pour en faire un lecteur multizone

Para quem ainda não sabe os DVDs são divididos em regiões, o Brasil e o Canadá estão em regiões diferente logo um DVD do Brasil pode não funcionar por aqui, digo pode porque alguns são "region free" ou "region 0". Esta medida visa impedir a pirataria, mas pessoalmente não sei em que esta censura geográfica ajuda no combate a pirataria, soa mais como uma ferramenta de orientação cultural.

Mas o que pode ser feito é tornar o aparelho que vai reproduzir os DVDs "region free", este é um procedimento que no entanto pode ter conseqüências desagradáveis e não é apoiado pela fábrica.

Como exemplo escolhi um aparelho barato e fácil de encontrar nas lojas, o Toshiba sd4200.

Este é o passo a passo para tornar o aparelho region free

1. Ligar o aparelho
2. Pressione eject
3. Digite os númeroa 9879 e 0
Na tela deve aparecer algo como: Now Your Region Is Set To ” 0 ”
4.Feche a bandeja do DVD
5. Desligue
6. Ligue novamente

Seu aparelho agora vai reproduzir filmes de qualquer parte do mundo.

Montreal é Bela II (Para quem gosta de fotografia)

Para quem gosta de fotografar um dos meus locais favoritos é o park Jean Drapeau e o park do Mont Royal, mas é bom ir um pouco mais agasalhado pois são lugares onde o vento é muito forte.

Para comprar câmeras ou material fotografico em geral em Montreal a dica são as seguintes lojas:
Lozeau
Simon's Cameras
Photoservice

Existe também a opção de comprar pela internet em lojas americanas onde o preço pode ser mais em conta, mas não sei ao certo com funciona, as opções são muitas, vou citar duas:
Amazon.com
B&H photovideo

Pont Jacques Cartier

Park Jean Drapeau

Biosphère