Começo do processo com envio do dossiê

27 de maio de 2011

10 de abril de 2011

IF..... (Rudyard Kipling)




IF you can keep your head when all about you
Are losing theirs and blaming it on you,
If you can trust yourself when all men doubt you,
But make allowance for their doubting too;
If you can wait and not be tired by waiting,
Or being lied about, don't deal in lies,
Or being hated, don't give way to hating,
And yet don't look too good, nor talk too wise:

If you can dream - and not make dreams your master;
If you can think - and not make thoughts your aim;
If you can meet with Triumph and Disaster
And treat those two impostors just the same;
If you can bear to hear the truth you've spoken
Twisted by knaves to make a trap for fools,
Or watch the things you gave your life to, broken,
And stoop and build 'em up with worn-out tools:

If you can make one heap of all your winnings
And risk it on one turn of pitch-and-toss,
And lose, and start again at your beginnings
And never breathe a word about your loss;
If you can force your heart and nerve and sinew
To serve your turn long after they are gone,
And so hold on when there is nothing in you
Except the Will which says to them: 'Hold on!'

If you can talk with crowds and keep your virtue,
' Or walk with Kings - nor lose the common touch,
if neither foes nor loving friends can hurt you,
If all men count with you, but none too much;
If you can fill the unforgiving minute
With sixty seconds' worth of distance run,
Yours is the Earth and everything that's in it,
And - which is more - you'll be a Man, my son!

2 de abril de 2011

Modificações no trânsito


A partir de primeiro de abril (não é brincadeira de poisson d'avril) o trânsito muda um pouco. De primeiro de abril à primeiro de dezembro passa a valer algumas regras de estacionamento, como a da imagem acima. Trocamos o trator de deneigement pelo trator vassoura, as obras começam com força total e o que é ótimo... as ciclovias voltam a funcionar e a pista de pedestres e de bicicletas da Pont Jacques Cartier também já está aberta.


A abertura das ciclovias na prática significa que carros não podem estacionar sobre elas, e em algumas, são colocados pequenos postes verdes como o da figura abaixo, mas a muitas ciclovias (as que não estão localizadas ao lado das avenidas) ainda estão cobertas de neve. Falando sobre as ciclovias algo que mudou este ano é que quem anda de bicicleta não é mais obrigado a usa-las, antes era multado quem pedalasse em uma via pública (rua, avenida..) caso houvesse uma ciclovia por perto.


Para quem vai de bicicletas cuidado com o frio, com os buracos, com os motoristas que se desacostumam com a presença dos ciclistas no inverno e com as poças do degelo. Quem vai de carro cuidado na hora de estacionar, com os buracos (nid de poule), paciência com as obras que estão por começar e vamos partager la route.



25 de março de 2011

Vamos pedalar!

Não há nada melhor que pedalar nas ciclovias aqui e quem gosta de bicicleta (bécique em quebecois) já começa à avoir fourmis dans les jambes ao primeiro sinal da primavera. Para quem está pensando em começar eu preparei um pequeno dicionário que pode ajudar. *



Bécique; vélo - bicicleta
Casque - capacete
Crevaison - pneu furado
Gants - luvas
Mouliner - pedalar de forma constante
Remendo - Patch

Semana passada eu li um post muito interessante alertando sobre uma bicicleta em promoção no Canadian Tire, custo 99,99 $, esta semana recebi o jornal do Wallmart e encontrei uma promoção ainda melhor $98.00, mas não é o preço que é melhor é a quantidade de marchas a do Wallmart tem 3 a mais. Quem gostou da dica pode parar de ler e ir correndo aproveitar, mas não se esqueça de incluir na compra luvas e capacete.

Para quem decidiu comprar uma bike o principal a ser considerado na escolha é o material, alumínio, cromo, ou ferro, o numero de marchas, 18, 21 ou 27 marchas e o peso. Por um pouco mais de $$ pode-se comprar uma bike "confortavel" full-suspension, com amortecedor na frente e atrás, mas seria um erro pois cada suspensão acrescenta um peso que vai parecer uma tonelada subindo o Ch. de la Cote-des-Neiges. Para bicicletas de menos de 600$ os amortecedores devem ser evitados. As bicicletas de ferro além de serem mais pesadas o sal que jogam nas ruas as faz enferrujarem mais rápido. A bicicleta ideal para passear em Montreal é de alumínio, tem bagageiro e para-lamas.

Deve-se pensar também se a bike vai ser mesmo usada, algumas pessoas fazem dois ou três passeios no verão e não acham mais tempo para pedalar, a cidade está cheia de bicicletas de 100$ abandonadas, passando invernos acorrentadas a postes e grades. Para quem quer dar uns passeios no verão a opção pode ser alugar ou se inscrever no Bixi, sei que algumas lojas na rue Rachel Est alugam. Minha sugestão é procurar a My Bicyclette que fica perto do Marché Atwater e ao lado de uma das melhores ciclovias de Montreal. O preço do aluguel não é super barato mas é melhor que comprar uma bike descobrir que ela só serve para ocupar espaço.

Bixi

Aqui podemos podemos pedalar sem medo, já pedalei em uns lugares bem estranhos e quando eu achava que ia aparecer uma gang de mal-encarados aparecia um casal de velhinos passeando com seu cãozinho ou alguma moça correndo sozinha em passagens subterrâneas cheias de pichações. No entanto os estacionamentos de bicicletas são bem visados pelos ladrões e uma boa corrente deve prender não só a bike como as rodas e o selim.

Bem, enquanto a temperatura não chega aos dois dígitos positivos fico sonhando com meus passeios favoritos:
  • Piste cyclable du Canal de Lachine
  • Piste cyclable du canal de l'aqueduc
  • Piste cyclable des Berges
  • Piste cyclable Le P'tit Train du Nord (minha preferida)

* O dicionário mais completo está na pagina que fiz para fiz para PEBC.

16 de março de 2011

Neve! II

Este post é uma sequencia de um post de novembro passado, aquele foi o primeiro mês de neve e espero que março seja o ultimo deste inverno.

Este é o nosso segundo inverno e só agora podemos dizer que tivemos um inverno canadense, isso porque o inverno passado, de 2009/2010, foi muito menos rigoroso. À esta época no ano passado já não tínhamos mais neve, as ciclovias estavam desimpedidas, tivemos alguma neve em março, mas muito pouca e era Neige Fondant, do tipo que cai e logo derrete, neste mês de março tivemos temperaturas negativas de dois dígitos e deve ter caído tanta neve quanto em todo o mês de janeiro de 2010. Agora esta chovendo e a torcida é para a chuva derreter o que resta de neve na rua.

Foto de 02 de fevereiro de 2010, neve já sumindo.

Foto de 11 março de 2011, 30 cm no mínimo de neve.

Ao menos o pior já passou, considero que o pior são os dias escuros do mês de dezembro e janeiro quando o sol se poe às 16:30. Agora os dias tem quase a mesma duração dos dias no Brasil. Mesmo os dias sendo mais curtos durante o inverno não deixamos de ter dias ensolarados de céu azul sem nenhuma nuvem, o único porém é que os dias ensolarados são os mais frios.

Qual é mesmo o meu carro?

Ultimamente tivemos uma boa variedade de precipitações, flocons de neige que é a neve bonitinha em forma de estrelinhas, poudrerie que são os cristais de neve que ao serem soprados por um vento forte se transformam em pó de neve, grésil que são gotinhas congeladas, bruine ou garoa, brouillard que é névoa e chuva comum. Felizmente não tivemos, ainda, a pluie verglaçant que é a que cai liquida e congela ao toque.

Q friiiio!

Muita neve pra brincar

Durante o inverno antes de dormir vejo a previsão para o dia seguinte e às vezes a previsão é: neve abundante com acumulo passando os 25cm. Nem considero que a meteorologia sempre arredonda para mais e fico preocupado, na verdade penso como vai ser bom ficar na cama e que todo mundo fará a mesma coisa. Acordo, ao som de pás tirando a neve e tudo branco, algumas pessoas já estão correndo para os trens, onibus, sei-lá. Sempre correm boatos que tudo vai parar no dia seguinte e no dia seguinte é como se nada tivesse acontecido, Montreal não para no inverno e as pessoa aqui veem o inverno de um modo diferente, conversando com a senhora que faz a travessia das crianças no cruzamento disse que estava preocupado com o frio por causa da gripe ela me disse: "o que dá gripe são as bactérias e não o frio", ha tá, acho que ela abre a janela da casa dela pra baixar febre.

Montreal não pára

No inverno ou as pessoas se divertem ou se deprimem, o melhor é sair, brincar na neve, escolher o esporte de inverno favorito e se divertir. Em Montreal em algumas praças tem campos hockey, outras pistas de patinação e não é incomum ver pessoas com esquis nos ônibus, provavelmente indo para o Mont-Royal. Existem muitos esportes que podem ser praticados indoors, mas creio que quem praticou snowboading vai achar muito mais interessante o inverno que alguém que fez natação.

E a primavera está dando os primeiros sinais, já começamos a ver as gaivotas, uns patos e mais passarinhos. Em breve virão mais mendigos (não que sejam muitos, é que no inverno eles são pouquíssimos), muito mais bicicletas, as motos, os carros esporte (Ferrari, Lamborguinis, etc)* e por fim o dentes de leão.

A primavera aqui passa logo. A piada aqui é que haviam duas pessoas conversando, um perguntava ao outro: Você viu a primavera. E o outro responde: Não, eu saí mais tarde do trabalho. Basicamente temos o inverno e a estação dos consertos nas ruas. Na verdade a primavera é curta mas muito bonita e o verão é ainda mais, saímos às ruas, nos encontramos nas praças, os dias são longos e não nos preocupamos ao andar pelas ruas. Então bye, bye hiver.


*
No inverno só podem circular veículos com pneus específicos para a neve, e para motos e carros esporte não existem. A obrigatoriedade do uso dos pneus de neve termina dia 16 de março.

11 de março de 2011

Curso de Québécois-Saguenéen

Este mês eu vi um vi um filme franco-quebecois: Le bonheur de Pierre, peguei na biblioteca aqui perto, conta a estória de pai e filha que vem da França morar em uma pequena cidade da região do Saguenay e a reação dos moradores da cidade.
Gostei muito do filme, um dos aspectos relevantes da estória é a referencia ao sotaque da região, que está para o Quebec assim como o caipira está para o Brasil.



Descobri um canal no Youtube dedicado ao filme e o que que é muito interessante no canal foram dois videos dedicados à ensinar o français Saguenéen. Dizem que o francês da região é muito diferente do francês de Montreal, mas para quem não está muito familiarizado com o francês quebecois não há diferença aparente e poderá aprender muito assistindo à esses vídeos. A dificuldade em entender o francês quebecois depende de com quem se está falando, da origem ou do nível de instrução, quanto menos instrução mais o falar adquire características próprias de uma região ou grupo e vice-versa.

Mas vamos ao que interessa Curso de Québécois-Saguenéen.


Introduction au cours de Québécois-Saguenéen


Cours de Québécois Saguenéen

2 de março de 2011

"O mundo é grande demais para se nascer e morrer no mesmo lugar"



O Brasil melhorou e muita gente fora dele já se deu conta, até alguns dentro dele também, só acho estranho que alguns brasileiros ainda achem q FHC teve mais haver com as mudanças no Brasil q Lula tem.
Por aqui muitos já sabem que o Brasil está melhorando, mas aqui poucos sabem qual língua que se fala no Brasil, mesmo Brasilia sendo muito conhecida alguns ainda acham que Buenos Aires é a capital brasileira. Muitos por aqui, sobretudo latinos e árabes, querem saber se o Brasil vai conseguir sediar a copa, o q mesmo para nós é um mistério então me dizem se a Africa do Sul conseguiu...

O Brasil vai realizar o seu potencial quando alguém que nasceu preto e pobre possa se educar, desenvolver suas capacidades técnicas, ter um bom trabalho, uma vida confortável e isso ser a coisa mais normal. Antes de viver no Canada eu pensava em Darcy Ribeiro e suas idéais sobre sociedade mestiça e tropical, eu achava legal viver em um país único, uma sociedade nova.



Passei a ter um visão diferente depois que cheguei aqui, aqui vejo um africano com um carro legal (Mercedez, BMW, etc) e penso em quantos brasileiros negros tem um carro legal e quantos imigrantes e negros no Brasil tem um carro legal, onde está a sociedade brasileira, tolerante e sem preconceitos de que falam?

A classe média brasileira ainda pensa "por que pobre não pode trabalhar como doméstica? Trabalhar não faz vergonha" É... talvez o pobre prefira trabalhar em outra área, sobretudo uma com menor carga horaria e melhores salários.
Aqui mesmo alguém com um bom salário tira pessoalmente a sua neve, ou contrata o serviço de alguém que tem uma enorme pá instalada na frente da pickup e temos as babás filipinas também, mas pelas casas que frequentam devem ganhar muito bem.


Já li em algum blog que no Canada "as pessoas não tem Deus
no coração", imaginem então uma sociedade que aceita

que pessoas possam morar em palafitas como estas.


O Brasil tem gente muito rica e muito pobre sem perspectivas para o futuro, pasmem pois quando o presidente defendeu uma ajuda, irrisória, por mês para que as pessoas de baixa renda pudessem viver melhor, desenvolver a economia e dar condições de manter por mais tempo os filhos na escola muitos foram contra, aqui no Canada a ajuda do governo é bem mais que irrisória e acho que mesmo alguns brasileiros que a recebem aqui são contra a "ajuda do Lula".

É deixamos o país, não viemos, necessariamente, ensinar, mas aprender, aprender um novo modo de fazer as coisas. Nós, no fundo somos brasileiros e nordestinos, não estamos fugindo disso ou daquilo, abandonando ou traindo nosso país é mais uma resposta à um anseio de mudança que está dentro da maioria dos imigrantes, muitas coisas no Brasil me enervam, aqui também tem coisas com as quais não concordo, só que para quem acha que "O mundo é grande demais para se nascer e morrer no mesmo lugar" a imigração é a solução.

18 de fevereiro de 2011

Meu GPS


A Francesa (é assim que chamamos nosso GPS) esteve adoentada esses dias, fiz um update nos mapas e de repente parou de funcionar, depois de instalar programas, reinstala-los, renomear pastas, finalmente voltou a funcionar e nem sei como fiz para voltar ao normal. Na proxima vez vou pensar duas vezes antes de atualizar.

GPS são coisinhas muito úteis em terras estranhas, mas também são as coisas mais cobiçadas pelos drogados daqui. Um dia desses saí de casa e vi algo que toda semana eu via no Brasil, vidro de carro quebrado na calçada, tinha sido o GPS dos nossos vizinhos que tinha sido roubado. Eles foram na polícia e acho até que foram foram ressarcidos pelo prejuízo. Há quem diga que devemos evitar os suportes de para-brisa, limpar o vidro para tirar a marca da ventosa, usar outro tipo de suporte que possa ser retirado sem deixar marcas e claro nunca deixar o GPS à vista. Eu ainda uso o suporte do para-brisa mas nunca deixo-o fixado quando saio do carro, é... a coisa é grave assim.

Essas coisinhas muito úteis ás vezes nos aprontam, na verdade não é muito culpa deles. Um dia desses peguei um endereço em Laval e não tinha jeito do GPS encontrar o local nem me deixava terminar de digitar o endereço, acabei usando o Google maps do celular. Na verdade não era Laval era "municipalité de Chomedey sur l’île de Laval"*, e aqui existem diversos locais assim como Le Gardeur, Repentigny, que é a cidade é Le Gardeur no município de Repentigny. O problema é que muita gente no endereço escreve o nome do município e não o da cidade. Para evitar problemas o melhor é tentar incluir o código postal na hora de inserir o endereço no GPS.

Pois é a francesa esteve parada uns dias, resolvi fuçar, de tanto mexer descobri que o meu GPS é um tablet pc rodando windows ce. Mas para ter acesso é preciso colocar uns programas na memoria micro-SD, então no boot o GPS entra no windows, sendo possível acessar por lá o programa original do GPS assim como outros programas que se queira instalar, para por exemplo usar o GPS no Brasil. Também é possivel assistir filmes, editar textos, tocar mp3, jogar e um monte de outras coisas que um tablet pc pode fazer. Se vale a pena hackear o GPS? Para quem quer levar o GPS para o Brasil tem curiosidade e paciência para encontrar os programas e instala-los ou se o seu GPS já está muito ultrapassado pode ser, mas como aqui e no Brasil é proibido assistir filmes e dirigir e como os celulares já fazem um tantas de coisas legais, achei melhor deixar como está.

*Laval se situa numa ilha, é conhecida como île de Laval, mas oficialmente se chama Île Jésus.

14 de fevereiro de 2011

A síndrome da deterioração do inglês


Em Montreal tanto o francês como o inglês são utilizados, mas há quem viva com um ou outro exclusivamente, ou como a maioria utilize mais o francês. Mas quando optamos por uma língua o fazemos em detrimento da outra, no caso o inglês e não adianta ter inglês fluente, ter vivido em inglês, parou de usar uma língua ela vai se deteriorar.

Não é algo que acontece do dia pra noite, logo que optamos por uma língua, acontece aos poucos, insidiosamente. Um dia você começa a falar com alguém em inglês e seu francês fica querendo se meter na conversa, alguém pede para soletrar algo e de novo, saí um "û" no lugar do "iu". Se durante a conversa te perguntam se você fala francês o caso é grave.

Então a gente lembra que quando chegamos no Quebec falávamos inglês invés de francês, que agora entendemos perfeitamente a programação inglesa da tv e na hora de falar... Mas não acho que perdemos a outra língua, ela só fica meio preguiçosa temos que exercita-la sempre que possível, tem sempre alguém com quem podemos falar em inglês, um amigo, um colega, um vizinho ou um cara na parada de ônibus, temos que encarar como um exercício, as vezes é difícil, mas é muito necessário.